V3的发动机是C13，JL474QD的，出于成本的考虑所搭载的发动机在某些实用新技术方面采用绝大多数轿车常用的DOHC（双顶置凸轮轴）和16气门技术，该项技术搭载在1.3L小排量发动机上。DOHC（双顶置凸轮轴）技术可以减少发动机零部件运动摩擦，又可以精准的控制发动机气门的工作，使动力损失少，还可以更好的支持每缸4气门的高速运动，减少油耗损失。16气门技术是大多数发动机为提高动力性能和经济性所要采取的技术。它采取每缸2个进气门、2个排气门方式，使进排气量都增大，每个汽缸内燃油燃烧更加充分，既可以得到更大的动力；又可以减少汽油消耗。发动机火花塞布置在4个气门的中心，火花塞的点火效率提高，燃烧更加充分，进一步降低油耗。其次，V3发动机采用高性能气道燃烧室，优化燃烧系统，使充气效率接近100%，提高油料燃烧效率，从而达到降低油耗的效果。这也是一项获得了专利的技术。国际知名企业参与，多项装置重新优化设计悦翔V3发动机采用德国MITEC公司设计的无间隙斜齿轮传动装置。德国MITEC公司是一个生产汽车精密轴承部件的国际公司，也是世界知名汽车设计公司，为宝马，奔驰，/等国际知名大公司提供汽车零部件。该公司设计的无间隙分离斜齿轮传动，能精确控制凸轮轴间的相位和气门升程，保证最佳的点火时间，从而提高输出扭矩和燃油经济性。悦翔V3发动机采用小角度喷油器并重新设计喷油位置，有效控制燃料的进给速率，提高燃料的燃烧效率，显著改善发动机燃烧性能，既起到降油耗的作用，又能降低排放标准。此外，活塞还采用了先进的耐高温铝合金材料，轻量化设计使活塞运动更加轻便，发动机运转更轻松，减少不必要的功率损耗，降低油耗作用显著；采用无分电器电子点火系统，提高发动机工作效率，油料燃烧更充分，提升提速性能、降低瞬时油耗。
长安悦翔v3车子自身的重量是多少
长安悦翔一共3个系列
悦翔v3搭载的是c13发动机，内部代号jl474qd，1.3l，69kw，最大扭矩121n/m。这款发动机的原型机来自于日常铃木的g13系列发动机。
悦翔v5搭载的是
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core"1.5l全铝发动机，采用的是dohc和dvvt技术，最大功率84kw，最大扭矩145n/m。
悦翔v7搭载的是
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core"1.6l全铝发动机，采用的是ivvt技术，最大功率91kw，最大扭矩156n/m。
长安悦翔V3的车身重量仅有985公斤。
悦翔V3搭载了长安汽车自主研发的1.3L全铝型发动机，这台发动机的数据比之前CX20的动力输出有所提升。最大功率：69kW/6000rpm，最大扭矩：121Nm/4000-5000rpm。悦翔V3全系均配备了5速手动变速箱，这台变速箱的齿比设定非常合理，每个挡位的动力衔接都很顺畅。而且，排挡杆在操作时非常顺手，挡位清晰、顺畅。
悦翔V3的车身重量仅有985公斤，所以对于1.3L发动机来说并不吃力。尽管没有太强的爆发力，但是驾驶时轻盈的车身还是很自如的。尤其是低扭表现不错，日常驾驶时基本可以控制在2000转以内。悦翔采用了同级车少见的后轮独立悬挂，在舒适性上显得更好一些。而且悬挂的韧性也很不错，在通过一些颠簸路面时，底盘的整体感很好，没有任何松散的感觉。
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本文概览：V3的发动机是C13，JL474QD的，出于成本的考虑所搭载的发动机在某些实用新技术方面采用绝大多数轿车常用的DOHC（双顶置凸轮轴）和16气门技术，该项技术搭载在1.3L小排...
文章不错《悦翔v31.4发动机都有啥新枝术》内容很有帮助