一条很有意思的后台提问：
“我是HONDA铁粉，攒了三年钱 ，终于可以买梦想之车 ，但是我纠结了：思域和型格该选哪个，萌哥给推荐个版本呗？
我们都知道东本的第十一代思域和广本全新的型格，不但是姐妹车 ，而且本质上就是孪生姐妹！但买车就是这样 ，血缘越近，越让人难以决择。没关系 ，我们来理一理：
首先看看两款车的不同版本 。型格序列里最独特 、也是最受关注的一款：无疑就是6速手动版! 它不但是两款车所有版本里面唯一的手动档 ，而且这个手动版还搭配了目前CIVIC在国内的最强发动机，也就是1.5T高功率发动机 ，182匹马力 ，240牛米扭矩，这个组合相当爽 ，也相当好玩 。
HONDA死忠粉和玩车党会告诉你 ，唯一手动档才是真HONDA，才是真CIVIC；再加上它的价格也不贵 ，官方指导价12.99万元；所以我觉得如果你真是喜欢开车喜欢玩车的人士 ， 手动档也玩得熟，又不太在乎少些舒适配置，毫无疑问 ，手动版型格 ，拿下。
当然，我知道有很多喜欢思域的人士主要是信仰充值或者凑热闹 ，车子基本上下班买菜 ，家用为主，那这个时候手动档就不适合你 ，就算你玩得熟 ，你媳妇能hold得住吗。那么，我们改选自动档 ，两款车都有很多版本可选 。很多买车人预算比较紧 ，喜欢买低配版 。那么这个时候，因为型格全线都很傲矫地只标配了1.5T高功率发动机 ，所以最便宜的自动版也要14.29万元 ，哪怕你找商家侃点优惠，估计15万内都没法落地。
再聊回思域 。
这时呢，思域很有亲和力地推出一个同样12.99万元的入门自动档 ，虽然发动机降为1.5T低功率版本 ，动力一下缩水了53匹，只有129匹马力了 ，不过好在思域车也轻 ，才1.3吨出头，心态佛系点基本够了 。因此 ，对于精打细算预算紧的普通家庭用户 ，可以考虑选择这款。
当然，如果你预算充足 ，不太在乎价格又怎么选择呢？其实从我聊到的两款车同样卖12.99万的入门版本 ，就可以看到它俩在路线和风格上的不同，型格主打运动和性能 ，面向爱车人士或者年轻人 。
而第十一代思域 ，风格比上一代收敛，风格更城市化和生活化，主打城市家庭用户；包括两台车的外形 ，特别是前脸风格也有明显的差别 。所以感性一些 ，我觉得按自己的风格 、喜好和审美，甚至于第一眼印象 ，无脑选择就很好！
当然你要说 ，萌哥，买车还是得理性点 ，得仔细研究谋划；那么你就需要些时间和功夫参照各版本的价格和配置表来做仔细对比了。时间有限 ，我粗选一个它俩价格相近的一个版本简单对比下： 15.79万元的型格幻夜豪华版和15.89万元思域劲控版，只相差1000元 ，而且也都是目前热卖的版本 。
型格幻夜豪华版
思域劲控版
我们只看不同的地方：型格比思域多了225的18寸轮胎、运动套件、副驾电动座椅 、自适应远近光 、转向辅助灯、氛围灯；思域则比型格多了并线辅助 、后驻车雷达 、倒车车侧预警、全景天窗 、蓝牙钥匙 、无线充电、LED雾灯；你可以看出 ，同样的，型格的配置更重视驾驶性能和潮流个性；而思域则更注重智能辅助和舒适性 ，根据你的诉求和需求不难选择了吧？
思域
型格
最后 ，非要让我在两款车里选择一个我最推荐，或者说我自己会考虑的版本 。那我会选15.29万元的型格豪华版。这款我觉得它算是广本作为晚来者，完全用来和思域打垒的版本 ，你可以对比一下比它便宜3000元的14.99万元的思域燃动版 ，配置真是多了很多，这3000元花得相当值 。
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不管是任何区间价位的消费者，买新车的时候大家也都会关注某款车的投诉情况。尤其是对于首款车的用户群体而言 ，第一台车陪伴自己的时间最长 ，所以这时候大家都会选择相对质量更加稳定的日系车。现如今，年轻消费者又是购车主流 ，选择一款年轻时尚的运动型轿车绝对是不二之选 ，不过普通的三厢轿车总感觉有些中庸，不如两厢车味道更加纯正 。因此 ，很多人都将目光投向了刚刚上市的本田型格HATCHBACK车型 。那关于这款车型到底值得入手吗 ，哪款配置车型最适合选购，下面就带你见分晓。
首先，从某投诉网站反馈的2022款本田型格投诉数据来看 ，型格目前投诉量为88宗 ，整体投诉量相对并不算多 。其中主要故障集中在“转向系统”和“车身附件及电器 ”两大板块，投诉问题显示也没有特别严重的故障 ，投诉故障点较为分散 ，所以从投诉信息反馈来看，型格质量表现比较稳定 ，可以进行选购 。
型格HATCHBACK总共推出6款车型 ，官方售价为13.99-18.29万元。其中4款为燃油版，2款为混动版车型 ，并且这4款燃油版车型中还有一款手动挡车型 ，这对于追求极致驾驶乐趣的朋友来讲，真的是太香了 。
既然是运动版定位的车型 ，相信大部分人还是会优先选择纯燃油版的车型 ，而两款混动车型不仅售价更高，从可玩性角度来讲，燃油版车型更能被大众所接受 。所以 ，就燃油版和混动版车型 ，我更推荐燃油版车型。
那在这4款燃油版车型中，相信很多同学都已经注意到了入门版的“专属MT ”车型 ，这款车不仅价格最便宜 ，最重要的是它是所有车型中唯一的一款手动挡车型 。众所周知，本田手动挡车型对比同级选手无论是操控性还是换挡的流畅度都是非常出色的 ，不过这种车型现如今越来越少 ，买到就是赚到 。但是，关于型格HATCHBACK车型的手动挡我并不推荐 ，原因如下。
虽然这款车型的价格非常低 ，但配置也实在低得可怜，例如：可联网的10.2英寸中控屏 、L2辅助驾驶统统都没有配备 ，甚至连扬声器也只有两个喇叭 ，妥妥的丐版车型 。我们可以追求手动挡的驾驶乐趣，但是决不能因为一味的乐趣而牺牲了功能性 。
至于剩下的3款车型，动力结构均为1.5T+CVT无级变速箱 ，这一点不用做选择。而这三款车型最大的不同就是次顶配和顶配均为“幻夜版”车型。所谓幻夜版就是在外观上加入了运动套件 ，这对于一款主打运动风格的车型而言，个人觉得很有必要 。而且 ，幻夜版不仅仅是只有外观增加了运动套件 ，配置也相比普通版车型更高 。所以，最终的抉择就在两款“幻夜版”车型中选出了。
对比幻夜·豪华版和幻夜·尊享版这两款车型 ，二者差价1.3万元 ，但他们之间配置差异并不大 。尊享版相比豪华版只多出了可开启全景天窗 、BOSE 12音响以及自适应远近灯等，对比这些配置我觉得意义并不大 ，因为夜·豪华版也配备了电动天窗 ，虽然尺寸虽小，但是实际用车中很少有人使用“天窗 ”这个功能 。
另外 ，BOSE 12喇叭意义也并不大 ，原厂的8喇叭音响更符合紧凑型车的身份。还有自适应远近光灯，用过的人都知道，噱头大于实际意义 ，远不及手动拨杆来得自然迅速 。虽然后倒车雷达和全车一键升降车窗功能很实用 ，但终究结合1.3万元的差价考虑，这些功能也可以舍弃 ，最主要的是倒车雷达后期增加也不过千元 ，选择幻夜·尊享版完全没必要 。
总结：
综上所述，如果你想要购买广汽本田型格HATCHBACK ，那幻夜·豪华版最值得入手。这款车不仅加入了运动套件 ，外观更出众，同时配置也更符合当下用户的用车需求 。同时 ，1.5T+CVT的动力组成也更加纯粹 ，对购车预算要求更低 。此外，该车提供6种纯色和5种双色车身 ，但大部分颜色需要花钱选装（价格为2000-3000元） ，所以关于车漆颜色这块儿大家因人而异。
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隔音差、内饰无质感 、车身漆面薄 、新车车厢异味大、中控台异响等 。
1、隔音降噪水平一般。这个应该是完美地继承了本田多年来的“水准 ” ，跟思域的噪音水平比较 ，没有提升，一如既往的吵闹 ，特别是发动机噪音和胎噪 ，非常扰人，影响舒适性。
2 、内饰用料欠质感 。型格内饰设计布局虽然已经焕然一新 ，但不变的还是各种各样的硬塑料中控台 、门板、中央扶手等等 。
3 、车身漆面脆弱。在坊间一直都要流传说日本品牌的车型车漆普遍都相对较薄 ，广汽本田型格也不能幸免 。如果消费者家里有小孩或者经常在不是特别好的路面行驶，需要做好车身存在许多细小划痕的心理准备 。小朋友用指甲或者小玩具就能轻松将车漆划破 ，还有就是行驶途中带起的小石子也轻易划破油漆。
4 、新车车厢异味大 。在很多消费者看来 ，本田型格尽管不是豪华品牌旗下的A级轿车，但接近豪华品牌A级轿车的售价 ，理应提供与低售价车型更优异的质感 。可型格偏偏没有做到 ，使用太多不够高级的材质，因此新车状态时的异味十分明显。
5、中控台异响 。中控台并不是所有时间段或者工况都会发生异响，主要是发动机在1500-2000r/min时 ，然后加速 ，在中控台上会产生很明显的共振，而这些共振才导致的异响 。
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